Несколько дней назад закончил работу вот с этим красавцем. Скромный автомобиль оказался интересен малым пробегом ( всего 17000 км.) и родным лаком на всём автомобиле. Так как видимо автомобиль долгое время стоял в гараже , основные "увечья" на нем именно оттуда. Большинство из них на капоте. Это небольшая потёртость со стороны водителя . Видимо на капоте что-то лежало и периодически это перемещали по нему. А вот с другой стороны на машину что-то упало с полки. Часть капота , крыло и бапмер будто обстреляны чем-то с отстрыми краями...

Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...