В мире престижных шведских автомобилей есть две главные страшилки, которые не пугают только владельцев автомастерских: пневматическая подвеска и 2.0-литровые дизеля на флагмане марки – XC90. Но так ли уж они страшны на самом деле? Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 – настоящий долгожитель. Первое поколение появилось ещё в 2001 году в виде концепта, а серийный вариант вышел в 2002-м. И надо сказать автомобиль получился в высшей степени удачным – комфортный и просторный, он быстро стал бестселлером...

Владел Вольво ХС90 2.5 2007г. 290т.км. 6 лет. Накопил опыт эксплуатации, и хочу рассказать с чем может столкнуться будущий владелец. Из плюсов: шумоизоляция, очень хорошая шумоизоляция. Не слышно шин, дороги. Плавность хода, очень мягкая подвеска. Крены в поворотах. Вместительный багажник. Помещается очень много вещей. Кстати, дверь межкомнатная 200*90 с коробкой легко заходит. Лодка ПВХ, мотор, бак, удилища помещаются без раскладывания спинки второго ряда. У ЛКП высокая стойкость. Днище у меня не ржавое, нет коррозии...