Пять лет назад большой кроссовер Volvo XC90 открыл новую главу в истории марки и стал первой моделью на модульной платформе. Теперь пришло время планового обновления, но оно оказалось на редкость скромным. Например, снаружи отличить машину 2020 модельного года от прежней версии сможет лишь наметанный глаз: появилась новая решетка радиатора с вогнутыми прутьями да слегка изменились бамперы. А у версии R-Design решетка стала чуть более трехмерной. Интерьер визуально и вовсе прежний, хотя перемены все же есть...

Начинаешь записывать и уже прямо чувствуешь по ту сторону экрана легкий такой негативчик, да? Мол, "Миша, да уже задолбали со своими новинками!" А задолбали-то почему? Да потому что мы за ними не успеваем! Мы, привыкшие к размеренному европейскому автопрому, просто не можем себе представить такой темп! Хотя, как сказать, ведь Lynk&Co тоже в какой-то степени "европейцы", они давно официально представлены и продаются в ЕС, да и сам бренд был основан в Гётеборге в 2016 году. А судя по последним тенденциям и до завода в Европе - не далеко...