В мире престижных шведских автомобилей есть две главные страшилки, которые не пугают только владельцев автомастерских: пневматическая подвеска и 2.0-литровые дизеля на флагмане марки – XC90. Но так ли уж они страшны на самом деле? Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 – настоящий долгожитель. Первое поколение появилось ещё в 2001 году в виде концепта, а серийный вариант вышел в 2002-м. И надо сказать автомобиль получился в высшей степени удачным – комфортный и просторный, он быстро стал бестселлером...

XC90 крепкого, как шведский кофе, премиум-внедорожника, который сочетает уют, броню и дизельную вечность в одном кузове 🧊🚙💪 Представь себе машину, которая может отвезти семью в IKEA, после этого уверенно пролезть по снежной каше к дачному домику, а потом с достоинством припарковаться между Porsche и Range Rover возле элитного фитнеса. Всё это про Volvo XC90, который после рестайлинга в 2006 стал ещё ближе к статусу премиум для нормальных людей. Без выпендрежа, но с характером 💼🔥 Внешне XC90 будто говорит: «Я старый, но уверенный»...