На реставрацию этой машины заказчик дал нам две недели. Кто-то скажет, что за 14 дней можно собрать новую Volvo XC60. Мы ж не спорим! Собрать новую можно, а вот отреставрировать десятилетнюю – сложнее. Увидев авто, мы сразу разгадали, что случай сложный. Машину за 10 лет основательно отпескоструило. Но хуже дело обстояло с арками! Там уже завелась коррозия. А гравий местами посбивал краску до металла. Мы целую неделю потратили борьбу с коррозией. Мы убрали все очаги и защитили чистый металл профессиональными антикоррозионными покрытиями...

Иногда лучший способ разобраться в машине - это просто сесть за руль и прокатиться. Так и получилось: друг предложил поездить на своём Volvo XC60, и я решил не упустить шанс. До этого у меня были разные Volvo: c30, s40, s60, xc70 и v90, но XC60 всегда оставался для меня загадкой - хотелось понять, чем он так цепляет владельцев и почему его так часто выбирают на вторичке. После нескольких дней за рулём стало ясно: XC60 - это не просто ещё одна Volvo, а вполне самостоятельный игрок на рынке кроссоверов...