Шведы представили новинку в ноябре прошлого года в Лос-Анджелесе и практически сразу начали её серийное производство. Фактически "Кросс-Кантри" — это внедорожная версия универсала V90. Инженеры подняли клиренс на 6 сантиметров, с 14 до 20, увеличили диаметр колёс на 4 сантиметра, перенастроили практически все узлы подвески и поработали над дизайном, добавив пластиковый обвес, слегка изменив решётку и бампера. И, конечно же, Cross Country доступна лишь с полным приводом, пока на выбор предлагаются четыре двухлитровых мотора: 2 дизельных и 2 бензиновых...
Кто не мечтает об автомобиле, за рулем которого любая непогода — лишь непогода, а самая разбитая дорога — просто дорога? А кому не хотелось бы при этом держать под полным контролем любую дорожную ситуацию и осознавать при этом, что под тобой - престижный автомобиль? Видимо, Вольво V90 Кросс кантри — как раз и был создан, чтобы воплотить все эти мечты. И это объяснимо, ведь разработка дизайна и отладка всех механизмов, само производство и жесткие испытания были осуществлены именно в Швеции. А тандемы...