На что только не идут автопроизводители, чтобы продолжать продавать теряющие покупателей модели в условиях тотального перехода на популярные кроссоверы. Довольно показательным примером эволюции целого сегмента в новых условиях стала трансформация моделей с тремя рядами сидений: если раньше подавляющее большинство таких автомобилей предлагали в формате классических минивэнов, то сейчас львиная доля продаж приходится на семиместные паркетники и внедорожники. А оставшиеся минивэны вроде Renault Espace...