Наш президент за рулём Volga K50 уже посидел, а я её купил. Накатал около 1000 км, и по трассе, и по городу, так что впечатлений хватает. Под капотом 238 л.с. и 350 Нм, привод полный, коробка классический 8-ступенчатый автомат. По трассе я сначала ехал в режиме эко и не быстрее 100-110 км/ч, чтобы понять расход на такой скорости. Бортовой компьютер показывал 7,2 л. на 100 км, а после съезда на плохую дорогу выдал и минимальное значение, 6,9 л. Для мощной полноприводной машины это прекрасный результат...

Дизельные Volvo с моторами D4 и D5 любят за тягу и экономичность. Эти двигатели ходят по 400 000 км, если за ними ухаживать. Однако у каждой конструкции есть слабые места, и шведские дизели не исключение. Чтобы мелкая неисправность не превратилась в капитальный ремонт, нужно заранее знать, какие узлы требуют внимания. В статье собрали характерные проблемы обоих семейств двигателей. Рассказываем про признаки, по которым неисправности можно распознать на ранней стадии, и рекомендации по обслуживанию, актуальные на 2026 год...