Сейчас мы расскажем про данный проект, о том, как все началось, и какие изменения произошли с автомобилем до этого момента. К нам обратился владелец Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 220 л.с. второго поколения, чтобы установить в него 5-ти цилиндровый турбированный двигатель, коробку передач и задний редуктор от Audi RS3 в кузове 8V. К этому моменту Тигуан уже был не стоковый, а с полноценным стейдж 3: Все эти доработки позволили получить 380 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Владельца Тигуана это не устраивало, и дело даже не в мощности, а в эластичности...

Всем привет, сегодня речь пойдёт об автомобиле, который довольно активно приобретает на Российском рынке - Volkswagen Tiguan. Целевую аудиторию обозначить практически невозможно, поскольку покупают данный...