Volkswagen Phaeton W12 вышел в США с ценой $94 600. Покупатель получал 12 цилиндров, полный привод, пневмоподвеску и почти ручную сборку в Дрездене. Цена сразу поставила автомобиль рядом с признанными представительскими седанами. Техника соответствовала классу. Главной проблемой стала эмблема Volkswagen. Владелец дорогого Phaeton каждый раз объяснял, почему выбрал VW вместо Mercedes, BMW или Audi. Phaeton собирали на «Стеклянной мануфактуре» в Дрездене. Volkswagen разработал для него более 100 патентов и превратил производство в демонстрацию точности и ручного труда...