В 2022 году Phaeton отмечает 20-летие, в далеком 2002-м компания выкатила представительский седан, его сняли с производства еще в 2016-м, и не без причины: в базе Phaeton был дороже родственного Audi A8, а также он не являлся конкурентом для флагманов BMW и Mercedes. Но Volkswagen всерьез думал о втором поколении и даже построил ходовой прототип. Его облик перекликается с «Туарегом», «Артеоном» и «Шкодой Суперб». В целом модель сохранила пропорции предшественника, при этом у нее «более острый» дизайн, плюс полностью светодиодная головная оптика...

Слышали ли вы когда-нибудь про Volkswagen Phaeton? Нет? Сейчас расскажу и покажу. Volkswagen Phaeton — первый автомобиль представительского (F) класса за всю 70-летнюю историю Volkswagen. С 2002 по 2016 год производилась ручная сборка на заводе Gläserne Manufaktur (Стеклянная мануфактура) в Дрездене в Германии. Phaeton стал конкурентом таким автомобилям как Mercedes S-class и BMW 7-series. И ни чуть не уступал им в оснащении, но обо всем по порядку, Уделим немного внимания этому прекрасному заводу...