«Volkswagen PASSAT / VARIANT (Дизель) с 1988 по 1994 года выпуск» Руководство по ремонту и эксплуатации Дизельные двигатели: RA 1.6л. 59 кВт (80 л.с.) Турбо SB 1.6л. 59 кВт (80 л.с.) Турбо 1Y 1.9л. 47 кВт (64 л.с.) 1Z 1.9л. 66кВт (90 л.с.) Турбо AAZ 1.9л. 55 кВт (75 л.с.) Турбо Цель данного Руководства: стать простой и понятной инструкцией, которая позволит грамотно обсудить и спланировать ремонт Вашего автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами. Это можно сделать несколькими способами. Руководство поможет Вам решить, какую необходимо сделать работу (даже если вы решите, что Вам сделают ее в мастерской), провести диагностику и предоставить информацию о техническом состоянии, определить последовательность действий и диагностики при обслуживании или ремонте. Тем не менее, надеемся, что Вы воспользу-етесь данным Руководством именно для самостоятельного выполнения работы. При проведении простых работ это окажется даже более быстрым, чем обслуживание автомобиля в мастерской, куда нужно дважды приехать, чтобы оставить и забрать автомобиль. И, возможно, самое главное, можно сэкоиомить некоторую сумму денег на оплату работы. Для проведения технического обслуживания и ремонта необходимо иметь хороший набор метрических гаечных ключей, отверток и измерительных щупов, так как эти простейшие ручные инструменты используются в большинстве работ. В тексте есть предупреждения, когда для ремонта необходимы специнструменты или специальная подготовка. В Руководстве даются рисунки и описания, показывающие функцию различных деталей и их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что их может выполнить даже новичок. Это и многое другое вы найдете в книге Volkswagen PASSAT / VARIANT (Дизель) с 1988 по 1994 года выпуск. Напишите свою рецензию о книге «Volkswagen PASSAT / VARIANT (Дизель) с 1988 по 1994 года выпуск» http://izbe.ru/book/160084-volkswagen-passat-variant-dizel-s-1988-po-1994-goda-vypusk/
Кто он? Passat восьмого поколения (B8) — это строгая немецкая классика. Элегантность лаконичного салона поддерживается мелкими штрихами вроде тонких полосок хрома и ненавязчивой контурной подсветки. Эргономика почти безупречна, как и качество материалов. На втором ряду просторно, но форма у дивана неидеальная, а высокий центральный тоннель не даст нормально разместиться троим пассажирам. Качественно отделанный багажник правильной формы вмещает минимум 650 литров. Правда, при погрузке негабарита мешает порог...