Volkswagen Passat B3 Variant (универсал) - это была мечта среднего класса жителей Москвы и недалёково подмосковья! Я был в их числе, но ездил ещё по привычке на реэкспортной красной 9-ке с литыми дисками, с люком и спортивным толстым рулём и все мне завидовали!) Начало перегонов для меня произошло неожиданно. Работал себе спокойно водителем микроавтобуса в газпроме на намёткина за 100 баксов в мес ( тогда ещё по привычке все рубли пересчитывали в доллары и в магазинах дорогой техники все ценники были в У.Е.), 5-ти дневка, сб вс выходной. Иногда за весь день вообще никуда не ездил. И вдруг товарищ...

Осенью 1993 года на смену популярному Volkswagen Passat серии B3 пришла машина нового поколения – B4. Новая модель была, по сути, модернизацией и рестайлингом предыдущей модели B3. Автомобиль Volkswagen Passat серии B4 дебютировал сразу в обеих кузовных версиях: седан и универсал Variant. Сохранив прежние пропорции и форму кузова, автомобиль нового поколения изменился в деталях. Вместо прежней глухой передней панели спереди снова появилась классическая решетка радиатора, прямоугольные головные фары стали двойными, а указатели поворота теперь располагались в передней бампере...