На автомобильных форумах не утихают споры относительно того, кто открыл миру класс кроссоверов. Одни говорят, что это наша Нива 1977 г. с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Другие вспоминают более ранний Subaru Leone 1972 г...

"Вчера посчастливилось по дешевке найти "бэушную" коробку всего за 800 долларов… Купил про запас, потому что обычно они гораздо дороже…"  В этой фразе - вся "боль" обладания уникальным автомобилем: если кузовщину или оптику можно встретить на любой "разборке", то практически все, что касается технической части, в 10-20 раз дороже, чем в обычных модификациях. Однако Юрия, владельца уникального полноприводного Volkswagen T3 Syncro, это не пугает. В свою любимицу он уже вложил достаточно много средств, а в будущем мечтает еще и довольно сильно ее "апгрейдить"...