Датчики частоты входного вала располагаются под гидроблоком в кп. 1) Датчик частоты вращения на входе - основанны на магнитной индукции , на эффекте холла. Проверяет состояние включенной передачи, если соотношение не совпадают с придаточным числом выдает ошибки р0730, р0731 и далее ... В зависимости от неправильно включённой передачи. 2) датчик частоты вращения на выходе - опр плавность переключения передачи, исп. для корректировки переключения передач. Признаки неисправности - неустойчивая работа двигателя , появляются пропуски зажигания...

В данной статье пойдет речь о замене клапана N249, N75 а так же датчике давления надува. Которые влияют на общее поведение автомобиля, его разгоне. Диагностикой пользуюсь не первый год об этом так же имеется видео: Симптомы поломки - при разгоне при переключении передачи, появляется эффект провала, будто на время пропадает тяга, обороты падают. - слабая тяга 4,5 и 6 передачи, будто клинит педаль газа. Ощущение, что не дожимаешь педаль до конца, ощутимо на скорости выше 100км/ч. - ощутимый свист при наборе скорости от 2200об/мин и выше...