Какой он? Citroen C5 II поколения кроили по немецким лекалам, но без французской экстравагантности не обошлось. Седан щеголяет обильной отделкой хромом и вогнутым задним стеклом. Ещё больше чудачеств можно найти в качественном по исполнению салоне — вроде необычного расположения дефлекторов вентиляции и руля с неподвижной ступицей. Эргономика требует привычки, как и высокая, словно в кроссовере, посадка. На диване просторно и можно расположиться втроём. Багажник четырёхдверки скромен (439 литров), но C5 можно купить и в виде универсала...

Всем привет. Многим россиянам нравятся автомобили в кузове седан. Такие четырехдверки, а так уж исторически сложилось, обладают солидным дизайном, а также некоторой строгостью и солидностью. Поэтому спрос на них будет всегда. Однако, как многие понимают сегодня, новые машины стоят каких-то запредельных денег. Но реально ли найти какой-нибудь добротный седан со средними габаритами кузова до 700 тысяч рублей на вторичном рынке? Мой ответ будет однозначен – да, и ниже я вам такую машинку постараюсь представить...