В советские годы у автолюбителей был ограниченный выбор полноприводных внедорожников и все сводилось к УАЗ-469, а позже к Ниве-2121. Что касается конкретно УАЗовского внедорожника, то для широких масс он был недоступен, его эксплуатация ограничивалась в рядах армии. Нива появилась позже в 1977 году, и продолжает выпускаться по сей день. На этом рынок легковых автомобилей не останавливался. Позже ГАЗ выпустить свою разработку ГАЗ 2459 Волга. Они не стали долго что-то придумывать, а просто взяли ГАЗ 24 и довели его до внедорожника...

ГАЗ-61 можно считать настоящим прорывом отечественной конструкторской школы. В конце 30-х, советские инженеры практически не имели опыта создания легковой полноприводной техники. Да что и говорить, даже в западных странах таких разработок можно было посчитать по пальцам одной руки...