Немецкая компания далеко не первая приступила к созданию и продаже минивэнов, но у них это вышло и они очень сильно по успели в этом классе. А что же такое минивэн? Минивэн- это небольшой фургон ( в переводе с английского), предназначенная для перевозки до 8 пассажиров и имеющая обьемный кузов, они больше чем обычные седаны, хетчбэки и универсалы, но меньше микроавтобусов и могут иметь раздвижные двери. В салоне такого устанавливают 3 ряда кресел для 6-8 пассажиров ( вместе с водителем) Volkswagen впервые презентовал минивэн в 1980-е годы...

Наш родной и горячо любимый автозавод с берегов великой Волги начал передавать дилерам свои фургоны и минивэны под дочерней маркой SKM. Более того, стали известны и цены на эти чудесные творения отечественной инженерной мысли. Впрочем, всё-таки не совсем отечественной, если копнуть чуть глубже. По такому случаю предлагаю собраться и обсудить вопрос — есть ли перспективы у SKM в России. С такими ценами и тем количеством автомобиля, что мы получаем за эти деньги. Но если кто-то был в коме последние года полтора, то давайте сначала напомню, о чём вообще идёт речь...

Концерн Volkswagen предоставил первые детальные тизеры своего нового премиального минивэна, который, судя по шпионским снимкам в сети будет носить имя Volkswagen Viloran. Как предполагается основным рынком сбыта станет Китай и премьеру запланировали именно там на международном автосалоне в Гуанчжоу в ноябре текущего года. Экстерьер автомобиля очень напоминает Touareg, только слегка прижатый к земле и раздутый, а по компоновке дверей это Sharan, который в России официально не продается, да и на улицах встретишь не часто...