С советских времен УралАЗ и КамАЗ ведут борьбу за военные заказы. Армия закупает грузовики обоих заводов, а водители не перестают спорить о том, какой из них лучше. Армия России «Камаз» против «Урала»: разбираемся, какой автомобиль лучше подходит для нужд армии Первое, что бросается в глаза — это различия в компоновке. Военные грузовики «Урал» — капотные, с двигателем, расположенным впереди кабины, тогда как «Камазы» — бескапотные, с кабиной над двигателем. Однако есть и другие, менее заметные отличия...

С советских времён УралАЗ и КамАЗ борются за военный заказ. Армия закупает грузовики обоих заводов, а водители продолжают спорить, какой автомобиль лучше. Первое отличие, которое сразу бросается в глаза – это разная компоновка. Военные грузовики “Урал” – капотного типа, у них мотор находится впереди кабины, а “Камазы” – бескапотные, с кабиной над мотором. Есть другие отличия, не столь бросающиеся в глаза. Начать с того, что “Уралы” разрабатывались по техническим заданиям Министерства обороны. Это изначально военные машины, как и внедорожники УАЗ...