Северные дороги — это настоящее испытание для любой техники. Лютые морозы, бездорожье, снежные заносы и ледяные перевалы требуют от грузовиков исключительной надежности и проходимости. В России два легендарных бренда десятилетиями борются за звание лучшего "северного богатыря" — **КамАЗ** и **Урал**. Какой из них достоин стать машиной мечты для покорения крайнего Севера? Разбираемся в деталях.   ## **1. Внешность и характер**   Оба грузовика выглядят сурово и по-мужски, но по-разному:   - **КамАЗ** — эталон советского и российского грузового автостроения...

С советских времен УралАЗ и КамАЗ ведут борьбу за военные заказы. Армия закупает грузовики обоих заводов, а водители не перестают спорить о том, какой из них лучше. Армия России «Камаз» против «Урала»: разбираемся, какой автомобиль лучше подходит для нужд армии Первое, что бросается в глаза — это различия в компоновке. Военные грузовики «Урал» — капотные, с двигателем, расположенным впереди кабины, тогда как «Камазы» — бескапотные, с кабиной над двигателем. Однако есть и другие, менее заметные отличия...