Обычно в России принято считать внедорожниками автомобили с рамной конструкцией кузова, хотя по определению к понятию внедорожник подходит любой автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт большого клиренса, ведущих передних и задних колёс. Так что гордым определением внедорожник могут похвастаться и некоторые кроссоверы, о которых, возможно я напишу в следующей статье. Ну а сегодня я хочу остановиться на одном из немногих настоящий рамных внедорожников, который на сегодняшний день официально продается в нашей стране...

Час ночи. Я просыпаюсь от того, что мне не хватает воздуха. Буквально разрываю на себе покрывшийся инеем спальный мешок. Ветер треплет хорошо закрепленную зеленую палатку, отчего она трещит, поет какой-то недобрый мотив. Под заиндевевшим куполом качается в такт ударам ветра взад-вперед прямоугольный светодиодный фонарь. Включаю его, распахиваю полог, надеваю высокие ботинки, покрытые коричневой пылью. На улице -10 градусов по Цельсию, ветер толкает меня куда-то в темноту, но дышать мне уже легче...