Опорный подшипник служит для поглощения и распределения ударных нагрузок, поступающих от колеса через стойку амортизатора к кузову автомобиля. Он является основным рабочим элементом верхней опоры переднего амортизатора, предназначенной для соединения кузова и стойки. Конструкция «опорника» представляет собой подшипник, состоящий из резинового сепаратора с помещенными в него металлическими шариками, и двух толстых резиновых прокладок, защищающих его сверху и снизу. В автомобилях Лада Приора опорные...

Основные признаки неисправности: Этап 1: Подготовка Этап 2: Демонтаж стойки Этап 3: Замена подшипника Этап 4: Сборка Замена опорных подшипников на Ford Focus 2 - процедура, которую вполне можно выполнить самостоятельно. Главное - следовать инструкции и не торопиться...