🤔 Почему не стоит ездить на Крайнем Севере на обычном внедорожнике
НЕВЕРОЯТНЫЕ Внедорожники Для ЭКСПЕДИЦИЙ, Которые СЛЕДУЕТ УВИДЕТЬ!
Как выглядят самые современные и неубиваемые внедорожники, способные обеспечить выживание людей в самых экстремальных условиях? Крайний Север с безжизненными ледниками или непроходимые болота? Я покажу технику, которая не знает компромиссов и способна удивить любого. А самый необычный вездеход будет ждать вас в конце! Sleipnir Monster Glacier Bus — это самый большой автобус-внедорожник в мире, специально созданный для поездок по ледникам Исландии. Представляете? Этот восьмиколёсный вездеход без труда справляется с суровыми условиями таких ледников, как Лангйёкюдль, второго по величине в стране...
Русский север против немецкой инженерии: почему на Крайнем Севере до сих пор правят советские автомобили
Пока новые немецкие внедорожники глохнут при -50°, утеплённые одеялами «УАЗы» и «ГАЗы» продолжают возить людей и грузы через бескрайние снежные пустыни. Раскрываем секреты выживания автомобилей в условиях, где любая поломка может стать смертельной. За Полярным кругом, где столбик термометра месяцами не поднимается выше -30°, а до ближайшего сервиса — 500 км по бездорожью, автомобиль становится не роскошью, а средством выживания. Здесь не работают законы рынка и маркетинговые уловки. Здесь есть только железо, бензин и суровая реальность...