Бюджетный автомобиль субкомпактного класса популярен у россиян благодаря доступности и практичности. «Рено Логан» – иномарка отечественного производства. Обстоятельство радует: надежность на высоте, запчасти в достатке. Временные трудности на рынке с комплектующими были, но успешно решены. Что заставляет собственника пачкать руки, копаясь в задней подвеске? Бережливость: за снятие/установку балки в сервисе возьмут 2,5 тыс. руб. Замена сайлентблоков – а процедура, как правило, идет попутно – 5 тыс...
Renault Logan — сравнительно недорогой седан В-класса, который Рено создали с прицелом на неразвитые рынки. Старт модели был положен в 2004 (выпускался до 2009). С 2009 года автомобиль претерпел изменения...