Renault Logan и Sandero ещё недавно были хитами продаж в России, до недавнего времени автомобили сочетали в себе такие качества как надёжность, базовый уровень комфорта и адекватную цену. Но, к сожалению, Renault весной 2022 года покинули наш рынок, оставив при этом более 150 дилерских центров, которых спустя год уже практически не осталось. Большая часть автосалонов Renault перебрендировались в Москвич или в один из китайских брендов, ну а небольшие остатки автомобилей Renault по-прежнему не могут распродать...

Сколько бы в Россию не завозили новинок разных марок и моделей машин, мы никак не можем привыкнуть к новой реальности, когда "какой-то там китай-бабай" совершенно неизвестного рода и племени стоит теперь в разы дороже, чем "старый добрый Солярис" лет 5-7 назад. Самое главное, что совершенно неясно, за что приходится переплачивать, ведь в сознании до сих пор сидит мысль о массовой ненадежности и одноразовости машин из Китая. И если в более дорогом сегменте есть интересные экземпляры, ставшие заменителями...

Так сложилось, что российский рынок переживает тяжелые времена. Некогда культовый и безотказный народный любимчик Renault с наступлением санкций слился в первых рядах с нашего рынка. Основную любовь подогрел автомобиль Logan. Эта машина обогатила многие таксомоторные парки и до сих пор приносит им прибыль. А все дело в том, что в плане надежности, этому автомобилю нет равных. Любые условия эксплуатации Renault Logan способен выдержать. Многие из них имеют пробеги далеко за 500 тысяч километров и без серьезных ремонтов...