С коммерческим грузовичком УАЗ Профи мы впервые познакомились еще на Кузбассе, где добыли по тонне угля, а потом поменяли его на полторы тонны моркови для лошадей. Было весело, особенно ездить по холмистой местности с полной загрузкой. Если с заднеприводным УАЗ Профи все понятно, исполнение с полным приводом может быть интересно и бизнесу, и частным владельцам. Что бы не говорили по телевизору, большая часть России все еще ездит по ушатанным грунтовкам и грейдерам. Достаточно вспомнить попытку проехать от Весьегонска до Устюжны весной на недоприводе, а это федеральная дорога...

=== Деревенский Автомобиль В связи с переездом из города в деревню, выбираем небольшой универсальный грузовик повышенной проходимости. Задача простая и одновременно сложная: выбрать легкий полноприводный утилитарный грузовой автомобиль стоимостью до одного миллиона рублей. Но не джип, а что-то типа «пикапа», грузоподъемностью до 1 тонны. Проблема выбора в том, что из автомобилей отечественного производства в этом ценовом диапазоне можно выбрать только машины УАЗ или ГАЗ. Поэтому мы начнем с техники, которую производит автозавод в Нижнем Новгороде (ГАЗ)...