Доброго времени суток, уважаемые читатели! Сегодня я, наконец, могу продемонстрировать результаты работы по устранению косяков у новой масштабной модели, произведенной в России - в городе Саратов. Речь, конечно, идет о трехосном фургоне - Уазе 452К. Надеюсь, что каждый из вас ознакомился со статьей, где мы непосредственно рассматривали два экземпляра этих незатейливых машин, описывали нововведения, недостатки и отличия от прошлых моделей Тантала (Металл-Пласта). Самое главное, что в том материале мы успешно расхламили один из экземпляров с целью его улучшения - которое вы сейчас и увидите...

Здравствуйте. Мы с отцом начали строить из своего УАЗ 452 «Буханка» Авто-дом и столкнулись уже с кучей различных ситуаций, ибо опыта в этом вопросе у нас нет. О начале стройки я писал в статье – «Строим Авто-дом из УАЗа Буханки \ свой проект». Но, это была общая статья с основными первыми моментами стройки. Но среди них было много разных нюансов, о которых я хочу рассказать. Чтобы бы не повторили наших ошибок. Итак, мы удалили стенку, которая разделяет пассажирский отсек от грузового. Верх там крепиться на болты и шайбами, а нижняя часть приварена на прихватки...