В Советском Союзе двухколесная техника не оставляла равнодушным ни одного мальчишку, а о подростках и говорить не нужно, каждый из них мечтал чтобы у него был мопед или мотороллер. Этот вид техники достаточно прост в эксплуатации, да и имеет размеры меньшие чем мотоцикл. СССР выпускал много разных моделей мотороллеров, сегодня мы заострим наше внимание на первом мотороллере, который был собран на Вятско-Полянском заводе. Модели дали название Вятка ВП-150, он вышел в 1957 году. Мотороллер был построен по итальянским чертежам, конечно с внесением конструктивных изменений...

В середине июня 1956 года Совмин СССР принял постановление сроках производства мотороллеров в стране. Так, до конца года было поручено освоить производство, а в следующем – начать серийную сборку. Над проектом работали инженеры экспериментального КБ мотоциклостроения (г. Серпухов) совместно с работниками Вятско-Полянского машзавода. За основу взяли итальянский образец – Piaggio Vespa 150GS 1955 года. Это решение было вызвано не ленью конструкторов и недостатком решений, а дефицитом времени. Итальянца обмеряли, дабы создать облик советского мотороллера...