Что касается дизайна, то асимметричные линии, начавшиеся в BMW в 2000-х годах, теперь стали традицией почти для всех моделей. Эти асимметричные линии продолжаются в модели XR 2018 года. На фарах это особо заметно. Кроме того, есть светодиодные дневные огни, расположенные посередине Y-образного воздуховода посередине обеих фар. А вот фары не светодиодные, а галогеновые. Мы немного удивлены тем, что галогенные фары по-прежнему предпочитают. Новый корпус XR также удивляет и впечатляет. Если вернуться к асимметричным линиям, то также есть отличия в правом и левом обтекателях...

BMW Motorrad в год своего столетия продолжает поддерживать свою репутацию производителя высокопроизводительных мотоциклов, представляя BMW M 1000 XR. Этот спортивный байк для дальних поездок является третьим представителем модельного семейства «M» после супербайка M 1000 RR и родстера M 1000 R. По мнению BMW, серия M воплощает в себе успех в гонках, привлекательность и предназначена для гонщиков, стремящихся к высочайшей производительности, эксклюзивности и индивидуальности. M 1000 XR может похвастаться впечатляющей мощностью 201 л...