Вот и прошел год, как я катаюсь на Весте с вариатором, на которую пересел со Шкоды Октавии. Пробег не ахти какой большой вышел за этот коронавирусный год, даже до 20 тысяч немного не дотянул. Но, все же, уже явно могу многое рассказать о машине...

Совсем недавно в салонах официальных дилеров появилась новая Lada Vesta на вариаторе и с двигателем 1,8, который также был модернизирован. Многие сейчас активно интересуются этим автомобилем и хотят купить его. Но стоит ли? Как я и думала, у этого авто есть проблемы. И немалые. Что же это за недостатки? И есть ли достоинства? Да, достоинств, конечно, немало. И первое: это машина с автоматической трансмиссией. Второе: она является самым дешёвым таким новым авто на сегодняшнем российском рынке. Какой китаец стоит сейчас от 1600000 рублей? Да, со скидками, может быть...