В СССР было много автомобилей. Но лишь немногие из них стали легендами. Среди них — универсал ГАЗ-22 «Волга». Он не просто ездил по дорогам — он будоражил воображение. Его мечтали иметь миллионы, но купить могли единицы. Сегодня эта машина — редкий гость на улицах. Встретить её почти нереально. Но её история по-прежнему вызывает уважение и ностальгию. Давайте разберёмся, почему. ГАЗ-22 появился не в вакууме. В конце 1950-х Горьковский автозавод уже выпускал культовую «Волгу» ГАЗ-21. Это было авто для партэлиты и госучреждений...

Выглядит автомобиль весьма необычно, даже для вездеходов. Дело в том, что на ГАЗ-62Б впервые было испробовано многорядное колесное шасси. Восемь колес, четыре моста, два из которых были поворотными, должны были обеспечить уникальную проходимость по болотам. Много чего на вездеходе было испробовано впервые, да и сам проект ГАЗ-62Б был инженерным экспериментом по определению предела выносливости новой кинетической трансмиссии. Проектирование ГАЗ-62Б было начато в 1956 г на базе Горьковского автозавода...