Советский мопед был странной машиной. С одной стороны — вроде бы не мотоцикл: маленький мотор, тонкая рама, скромная скорость и почти велосипедная простота. С другой — для подростка семидесятых или восьмидесятых это была почти личная ракета. Не “Ява”, не “Иж” и не “Восход”, но уже собственный бензиновый транспорт. Залил смесь бензина с маслом, завёл мотор — и ты уже человек почти взрослый. В СССР мопед оказался особенно важен потому, что стоял на границе миров. Велосипед был слишком простым и детским...