У нас 4 Лады Весты и все они разные. В предыдущих обзорах я рассказывал про все варианты моторов, которые доступны для этой модели. Если кто не читал, я оставлю ссылку в конце статьи. Сегодня будет не менее уникальный обзор. В одном месте я собрал 4 Весты с разными трансмиссиями, которые для нее доступны: 2 варианта 5-ступенчатой механики и 2 автоматические трансмиссии – робот и вариатор. Обсудим каждый из вариантов, их плюсы и минусы, сделаем выводы. Но это будет не в одном обзоре, а в 4 частях...

Самое простое, это заглянуть в VIN автомобиля или в ПТС, в графу модель автомобиля. Если у Вас модель GFL 130, то у вас установлена коробка передач Рено. Если у Вас модель GFL 110, то у Вас коробка передач ВАЗ-21807. Бывший президент АвтоВАЗа Бу Андерсон забраковал вазовскую механику из-за сильных трансмиссионных шумов, и сделал выбор в пользу французской коробки. Коробка ВАЗ-21807 это усиленная версия первой вазовской троссовой коробки 2180, которая выла и гудела, особенно под сброс газа на второй передаче...