Изготовлением грузовых версий своих «легковушек» Волжский автозавод занимался едва ли не с момента начала своей работы. Просто на протяжении 1970-х и 1980-х эти машины - пикапы на базе «Жигулей» - являлись сугубо внутризаводским технологическим транспортом, а потому за пределами родного Тольятти были практически неизвестны. Строили их преимущественно из бракованных кузовов седанов разных моделей, срезая заднюю часть крыши и рамки задних дверей, заваривая задние дверные проемы и монтируя перегородку кабины позади передних сидений...
В Советском Союзе было несколько заводов по производству автомобилей. Они без проблем обеспечивали страну транспортом и в принципе их мощностей для этого вполне хватало. Но все изменилось, когда в 1970 году появился завод ВАЗ. Автомобили данного предприятия стали намного популярнее всех своих конкурентов и вплоть до 2010 продукция завода держала марку. Именно до 2010, потому что тогда закончилось производство последней классики ВАЗ-2105. Машина была одной из самых популярных в нашей стране, по большей степени из-за технических характеристик и показателя цена-качество...