Ну что приступим, я НЕ мастер писать статьи. Наступил летний отпуск, и встал вопрос подготовки к осенней охоте. Я понимал что НИВА на последнем издыхании, мотор ездил только на подсосе и на 3 трех цилиндрах. У меня также есть "городская машина , фокус 2", но НИВА машина для души. С ней столько хороших воспоминаний, ее конструктор Петр Михайлович сделал легендарную машину, и это не преувеличение. Давайте посмотрим на состояние двигателя перед ремонтом. Как вы поняли двигатель был уже в ужасном состоянии, задиры, прогоревшие овальные клапана...

Занимаюсь диагностикой двигателей уже 10 лет, в принципе это срок большой и можно подумать, что опыта много и я уже могу с легкостью определить любую неисправность, но когда я именно так начинаю думать, то судьба мне подкидывает очередной сюрприз, после которого я понимаю, что правильно говорят век живи, век учись. Вот и недавно произошел один из таких случаев. Звонит мне дед с деревни и говорит, на ниве троит двигатель, уже два дня бьемся и не можем найти причину. Я сам живу в городе, а деревня находится в 50 километров от него...