Замена шруса ВАЗ 2113, 2114, 2115 Категория: 2113, 2114, 2115 Если регулярно не проверять и не менять пыльник, то частая замена шруса ВАЗ 2114, 2115 или 2113 – неизбежна. Поэтому необходимо постоянно очищать этот элемент от грязи, пыли, реагентов, песка и влаги. Другими причинами выхода из строя шарнира являются: выработка узлом ресурса, повреждение стопорного кольца и другие. Но, какими бы ни были неполадки, если вы слышите характерный хруст на поворотах, когда выполняете их на скорости, нужно срочно выполнять восстановительные работы. В противном случае велики риски развала гранаты на две половины во время движения машины...

Для замены необходимо: 1. Отпускаем гайки крепления колеса 2. Поддомкрачиваем авто и снимаем колесо 3. Резиновую тормозную трубку выводим из держателя 4. Отгибаем зажим верхнего болта крепления суппорта 5. Откручиваем болт придерживая ключом 6. Отводим суппорт в сторону и снимаем старые колодки 7. Вжимаем тормозной цилиндр. ВНИМАНИЕ! В мурзилке написано можно вжать монтировкой (не советую-могут остаться задиры на цилиндре). Лучше воспользоваться струбциной и аккуратно вдавить цилиндр 8...