Привет. Сегодня хочу поделиться еще одним случаем из копилки своего опыта. Речь пойдет о автомобиле семейства ВАЗ 2114. Несколько дней назад на диагностику притащили ВАЗ 2114. Клиент жаловался на рывки, дергания...

При неисправном датчике положения коленчатого вала обычно сразу вылетает ошибка на панель приборов. Если датчик не исправен, то возможно Вы даже не сможете завести двигатель. Сам же датчик отвечает за работоспособность ЭБУ и положение верхних мертвых точек. На моделях ВАЗ 2110 с восьми клапанным двигателем датчик расположен в подкапотном пространстве с правой стороны автомобиля возле масляного фильтра. Вынимаем разъем из датчика и головкой на десять откручиваем крепежный болт внизу датчика. Теперь можно доставать датчик, покручиваем и вытягиваем...