Продольный и поперечный разрезы двигателя показаны ниже 👇 МАШИНЫ; 1.Поставьте автомобиль на подъёмник или над смотровой канавой, установите упоры под передние колёса и вывесьте задний мост с одной или двух сторон. 2.Снимите капот, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и от узлов электрооборудования,установленных на двигателе, снимите аккумуляторную батарею и подкапотную лампу. 3.Слейте жидкость из радиатора, блока цилиндров и отопителя, для чего отверните пробки на левой стороне блока...

С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...