Внешне эти машины ничем не отличаются от обычных, производства ВАЗ, как классических моделей, так и «зубил». Лишь звук работы мотора несколько иной, отличался от звука обычных «жигулевских» движков. Но если нужно было, то роторная "Лада" с лёгкостью могла догнать любую машину, встречавшуюся на дорогах СССР. Роторно-поршневой двигатель серийно на советские машины никогда не устанавливался и обычным покупателям был недоступен. Небольшие партии автомобилей, с установленным на них РПД предназначались для спецслужб, это так называемые «догонялки»...

Роторные моторы для легковых машин – это мечта многих автолюбителей, которая до сих пор не нашла широкого применения. Эффективность двигателя очень высока, но многие недостатки приостановили его создание. Однако, роторные двигатели хотят купить многие автомобильные фанаты. При желании можно найти в продаже новый мотор РПД-415, который ранее ставили на некоторые модели Жигулей. Я недавно узнал, где можно взять такие двигатели абсолютно новые. Создание российский роторно-поршневых моторов началось в далекие 70-е годы прошлого века...