Доброго времени суток. Всем кто владеет автомобилем ваз 2110-2112 знакома проблема долгого прогрева автомобиля в зимнее время. Так было и с моим авто. Путем долгого и упорного поиска проблемы, результат не оказался успешным. Термостат был исправен, помпа работала штатно, засоров в системе не было. После поска поломки я стал искать проблему в интернете. На форумах я узнал что моя проблема не единичная, что у многих владельцах ваз 2110 схожие проблемы. Многие автолюбители решали проблему решали закрытием картонкой радиатор автомобиля...

Рассмотрим все причины из за которых может троить двигатель на примере 8 клапанного инжекторного двигателя . 1) Не идет ток на форсунки. 2) Поломался модуль зажигания. 3) Не исправны брони провода. 4) Забиты форсунки или по другому говоря (инжектор) 5) Клапана зажатые нужно отрегулировать. 6) Сгорел клапан что и в последствии нету компрессии. (Клапана горят 1) плахой бензин 2) зажатый клапан 7) Сгорел поршень ( опять же из за плахова бензина или после кап ремонта двигателя не прошел как положено...