Автомобили ВАЗ семейства 2110 достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы (стойки) фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания. Стоимость задних и передних узлов небольшая, однако владельцы автомобилей вынуждены доплачивать за работу СТО. Изучив материал, вы научитесь выполнять обслуживание самостоятельно...

Ходовая часть ВАЗа тоже очень интересная штука, А началось все с безобидной внутренней гранаты,Первоначально она начала похрустовать на небольшой скорости позже она хрустела как сухари под подошвой,я решил ее поменять думал будет все проще чем кажется,но не тут то было...