Регулировка клапанов на автомобиле не представляет особых трудностей, если соблюдать все технические условия для этого. Двигатель ВАЗ-2108 имеет восемь клапанов. Четыре впускных имеющих тепловой зазор 0, 15-0, 25мм, и четыре выпускных 0, 30-0, 40мм. Тепловые зазоры регулируются с помощью набора регулировочных шайб, имеющих разные толщины от 3,0мм до 4,5мм c минимальным различием в 0, 05мм. Рабочий зазор между кулачком и регулировочной шайбой измеряется специальным измерительным щупом. В комплекте имеется 20 размеров щупов от 0, 05мм до 1, 00мм...

Доброго дня! Частая проблема у автолюбителей — это масло в воздушном фильтре и гофре. Относится это к 8-ми и 16-ти клапанных двигателей в частности. Снимаем гофру с воздушного фильтра и наблюдаем масло, бывает и в достаточно больших количествах, что владельцам приходится постоянно, например, каждые 300-600 км подтирать, так как может не просто “сопливить” а даже заливать гофру. И так, поехали!🚗 Масло попадает через воздушный вход в фильтр, забивает его, бывает это влияет на датчик масла расхода...