Новости с реставрации «Москвича-407»: продолжаем собирать помаленьку разобранное. Долго копались с электросхемой, обнаружили лишние провода. Хорошо, что в пособиях, выложенных в интернете, книжки купить такие непросто, все толково выложено. Обнаружили также, что трубку подачи масла к осям коромысел ГБЦ предыдущие хозяева сначала запаяли с одного конца, а после проделали в пайке отверстие на порядок меньшего диаметра. Чего они хотели добиться? Уменьшения потока масла к головке блока? Увеличения его давления? Ладно, будем разбираться позже, с манометром в руках...

Контрольно–измерительные приборы и контрольные лампы. Что объединяет «Победу», «ЗИМ», «Волгу» ГАЗ-21, ГАЗ-51, ГАЗ-69, ЗИС- 150, ЗИС-151, ЗИЛ-164, ЗИЛ-157, все «Москвичи», моделей от «402» до «2140», и их ижевские аналоги? Одно — стрелочные указатели давления масла термоимпульсного принципа действия в комбинациях приборов, и унифицированные, одинаковые для перечисленных автомобилей, датчики давления типа ММ9, устанавливаемые на моторах. А их, в свою очередь, объединяют два общих и весьма существенных недостатка...