Увидел мастер, какой большой зазор между передачами на моей машине и решил подсказать мне, как это дело немного улучшить. Полазили мы немного под машиной и тут он говорит, смотри сюда, видишь "это"!? Я же туда смотрю, а он мне показывает такую штуку, как на фото - карданчик КПП от калины. Я изрядно так удивился ибо модель машины совсем другая, ну он сказал - это нормально и много кто использует данный совет...

Если на классике всегда гудел задний мост, то с приходом переднеприводных автомобилей владельцы столкнулись с сильно шумящей КПП. Особенно шумные КПП стали, когда АвтоВаз стал выпускать КПП с тросовым переключением. Помимо замены жестких тяг на тросы изменениям подверглись синхронизаторы и сами шестерни передач. В связи с этим и появился гул у всех МКПП с тросовым приводом (2181). Гул появляется даже у новых КПП, это не брак, не дефект, а конструктивная особенность, АвтоВаз даже выпустил соответствующий документ, что шумы в работе МКПП 2181 являются нормой и не требуют ремонта...