Фазорегулятора может выйти из строя по следующим причинам: издает неприятный трескающий звук, начинает замирать в каком-то крайнем положении, больше не работает электромагнитный клапан и так далее. Эта неисправность не такая страшная, но она может привести к иным последствиям. Из-за не оптимальной работы двигателя увеличиваются затраты горючего и динамические свойства мотора. Исходя из типа проблемы с муфтами, клапанами либо системами фазорегуляторов в общем, отличаются симптомы поломок и возможность ее устранению...

Посторонние звуки от автомобиля - это всегда повод насторожиться в поисках неисправности. Особенно, если речь заходит о поломках в двигателе. Сейчас в принципе любой ремонт недешев, а уж что касается силового агрегата - тут цены в последнее время улетели в космос. Поверьте, я знаю, что говорю, даже "контрактник" сейчас сложно купить, не говоря уже о доступности цен, поэтому чем лучше обслуживание - тем больше денег вы сможете сэкономить, ведь покупать целиковый мотор или ремонтировать свой не придется...