Тюнинг автомобилей во времена СССР не отличался особым разнообразием, и зачастую все вносимые изменения были бюджетными и носили сугубо практичный характер. Так тема "решёток" в Советском Союзе была особенно актуальна, и поэтому неудивительно, что автолюбители ставили их на фары своих "Жигулей", "Лад" и "Москвичей". Но зачем же ограничивать себя только лишь головной оптикой, если можно взять и закатать в решётки всё остекление автомобиля, включая лобовое стекло? На самом деле эти решётки на фарах имели сугубо практичный смысл...

Всем доброго времени суток! Решил написать "Статью" тут так это называется, по самостоятельной защите фар от кражи и уменьшению вибрации. Многие знают, что фары украсть не составляет большой трудности и оставленные машинки в незнакомом и темном месте, расстаются очень легко и быстро с достаточно дорогими фарами. Знаю, что можно найти множество способов в интернете по решению данной задачи, но я опишу, как лично я это сделал. Дело не сложное и этим можно заняться в субботний вечер даже под не очень интересный фильм и бутылочку пива...