Здравствуйте. Сегодня будем менять трос отопителя на Ладе Икс-Рей. Неисправность - печка не переключает режимы обдува, заклинивание на режиме "в ноги". Заклинить она ,кстати, может в любом положении. Ну что,начинаем ремонт! Из инструмента нам понадобится Торкс №20 и пластиковый съёмник. Частично разберём переднюю консоль. Поддеваем съемником облицовку отопителя и выдергиваем ее на себя. Держится она на двух клипсах: Дальше снимаем таким же образом следующую нижнюю пластиковую облицовку и отсоединяем от нее колодки на розетку и кнопку отключения ESP...
Хотите взглянуть, как выглядит отопитель в сборе от LADA XRAY ? Сегодня снял при разборке с автомобиля. Конструкция Renault, что в общем-то неудивительно, а все компоненты произведены компанией Valeo, что тоже свойственно печкам концерна Рено-Ниссан. Сфоткал сие чудо со всех сторон, может быть, кому-то будет полезно или просто интересно посмотреть, как здесь всё устроено. Нашёл три моторедуктора на управление заслонками, так как это печка с климатом, мотор отопителя само собой разумеется, и конечно же резистор, который управляет скоростью вращения вентилятора. Ну и испаритель с радиатором печки. А стоит это добро у дилера порядка 35 000 рублей.