Оцинкованный кузов, иной контроль качества сборки, дорогие материалы отделки – в Британию отправляли совсем другие «девятосы». Самое интересное в экспортном ВАЗ-2109 – в тех странах, для которых он предназначался изначально, сейчас его и не найти. В Британии или на Кипре крайне редко можно встретить ту или иную модель «АвтоВАЗа», в то время как на Мальте, по каким-то причинам, их хватает в больших количествах. Такие ВАЗ-2109 в редких случаях оснащались дизельными моторами, но главное их отличие от «девяток», предназначавшихся для отечественного рынка, заключалось вовсе не в силовой установке...

Наверное всем фанатам и любителям зубил и четырнадцатой, хотелось собрать себе "новую" машину. Не просто сделать заплатками, а полностью в заводском исполнении. На удивление вполне реально, так как остались запасы свежих кузовов...