Всем доброго времени суток. Сегодня расскажу, как я решал вопрос с поломанным замком задней двери девятки (багажника). В первый день, в тот день, когда я обменял ноутбук на машину, привезя машину к дому и оставив на ночь, я переживал, как бы в нее никто не залез, ведь задняя дверь была полностью открыта. Замок двери был просто сломан пополам, т.е. отсутствовала запирающая часть замка. Видимо, кто-то очень хорошо постарался, чтобы сломать этот механизм. И тут я вспомнил рассказ предыдущего владельца...

Напишу об одной из "болячек" семейства "Самары" - замок крышки багажника. В частности проблема касается хэтчбеков, с седаном такого не было. Корпус замка трескается напополам и разваливается. Понятно что дороги в регионах не фонтан, но поменять 2 замка за 5 месяцев - это черезчур. Причем интересно проявляется - сначала он начинает греметь. Потом крышка открывается на ходу, прямо катапульта такая. А потом, когда останавливаешься, выходишь закрыть багажник, а он не закрывается, потому что часть замка отвалилась: Ну что ж, пошел в магазин за третьим замком...