От исправности стояночной тормозной системы (ручника) автомобиля напрямую зависит безопасность перемещения на нем. Разберемся как провести быструю и простую, но от того не менее эффективную, проверку ее исправности. Конкретно на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099. Такую проверку необходимо проводить раз в 15.000 км пробега (или раз в год) в рамках периодического технического обслуживания. А так же после регулировки ручника, замены задних тормозных колодок и барабанов, либо после замены тросов привода стояночной системы...

Основным элементом рабочей тормозной системы автомобиля ВАЗ 2113 (2114, 2115) является главный тормозной цилиндр. Он крепится к вакуумному усилителю тормозов и распределяет давление тормозной жидкости по контурам системы после нажатия водителем на педаль тормоза. Посмотрим как устроен главный тормозной цилиндр ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113, какие детали расположены внутри него. В каком порядке они установлены и как выглядят. Такая информация наверняка пригодится при самостоятельном его ремонте с  разборкой-сборкой...